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Datos extraídos directamente de la base de producción de fábrica de Mercedes-Benz — no estimaciones.

Mercedes-Benz Código 216
(Rear-Axle Steering with 10° Steering Angle)

Rear-Axle Steering with 10° Steering Angle está clasificado en la categoría Suspensión y Conducción .

¿Este paquete de opciones es genuinamente original o una réplica? Introduzca su VIN a continuación para obtener la hoja de producción oficial de fábrica y proteger su inversión.

Lista Completa de Opciones de Fábrica
Pintura y Tapicería Originales
Fecha de Construcción Exacta

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Pago único Sin necesidad de cuenta Sin datos encontrados, sin cobro
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Especificaciones y Capacidades

Rear-Axle Steering with 10° Steering Angle está clasificado en la categoría Suspensión y Conducción .

Código 216 - Dirección del eje trasero de ángulo ampliado, con hasta 10° de giro trasero, reduciendo el diámetro de giro en unos dos metros en modelos largos como el Clase S, EQS y EQE.

IDENTIFICADOR DE CÓDIGO ESTÁNDARCódigo 216
CATEGORÍA DE EQUIPAMIENTOSuspensión y Conducción

Checklist de Compra de Usados: Código 216

En algunos modelos el ángulo de 10° puede activarse por vía remota mediante una suscripción anual, pero el hardware debe venir de fábrica y ciertas combinaciones mixtas de llantas y neumáticos AMG limitan el ángulo al valor estándar. Solo el código 216 en la ficha demuestra que el sistema ampliado salió de fábrica.

🚨 Evite Fraudes de Retrofit:Decodifique siempre la configuración del VIN en lugar de confiar en aspectos visuales. Los vendedores instalan con frecuencia réplicas visuales (como cubiertas de altavoces o paneles AMG) en vehículos base para cobrar un sobreprecio. Una decodificación auténtica coincide con las especificaciones de fabricación del vehículo el día que salió de la línea de montaje.

Modelos Mercedes-Benz Frecuentemente Equipados con el Código 216

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